Deneme Sınavı — P2

20:00

20 soru. Tüm soruları yanıtla, en altta Bitir’e bas. Puanlama sunucuda yapılır; doğru cevaplar yalnızca sonuçta görünür.

1. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) Talimatın yürürlüğe girdiği tarihte kullanımda olan İHA'lar için kayıt yükümlülüğü 31/07/2027 tarihine kadar yerine getirilmelidir. B) Talimatın yürürlüğünden sonra edinilen İHA'larda kayıt yükümlülüğü aracın edinildiği tarihten itibaren doğar. C) Basit İHA hariç, kayıt yükümlülüğüne tabi İHA'ların uzaktan tanımlama (Remote ID) sistemine sahip olması zorunludur. D) Tescil hiçbir operasyon türünde gerekli değildir; kullanıcı kaydı yeterlidir.

2. Teslim edilecek üründe başkalarının plakası/yüzü görünüyorsa ne yapılır?

A) Gerekli hâllerde bulanıklaştırılır B) Olduğu gibi bırakılır C) Sadece müşteri şikâyet ederse düzeltilir D) Sadece video ise düzeltilir

3. Uçuş öncesi kontrol listesi neden yazılı yapılır?

A) Acele/dikkat dağınıklığında adım atlamayı önler B) Sadece resmi zorunluluk olduğu için C) Zaman kazandırmaz ama şık durur D) Gereksizdir, ezber yeterlidir

4. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) P2 operasyonlarında operasyon sonunda uçuş gerçekleşme kaydı sistem üzerinden tamamlanır. B) Yazılım sertifikasyonu yalnızca yerli üretim İHA'lar için aranır. C) Uyum yazılım modülü yalnızca konum gösterir; dışarıdan komut kabul etmez. D) İHA'nın mobil uygulamayla haberleşmesi tamamen isteğe bağlıdır.

5. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) Diploma lisansı KDM-ORG, operasyonel lisans KDM-ERP üzerinden düzenlenir. B) Diploma lisansının alınmış olması tek başına uçuş yapmaya yeterlidir. C) P0 lisansı gerektiren operasyonlar için İHA pilotu asgari 10 yaşını doldurmuş olmalıdır. D) Basit İHA kullanımı için pilot lisansı aranmaz.

6. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) BVLOS, otonom, kalabalık/insan üstü uçuş, kargo/yolcu ve tehlikeli madde taşımacılığı P2 lisansı kapsamındadır. B) Hem diploma hem operasyonel lisans yalnızca İHATTYS üzerinden düzenlenir. C) Diploma lisansının alınmış olması tek başına uçuş yapmaya yeterlidir. D) Tüm görerek (VLOS) operasyonlar için P2 lisansı zorunludur.

7. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) Kullanıcı kaydı yalnızca ticari operasyon yapanlar için zorunludur. B) Basit İHA hariç, kayıt yükümlülüğüne tabi İHA'ların uzaktan tanımlama (Remote ID) sistemine sahip olması zorunludur. C) Talimatın yürürlüğe girdiği tarihte kullanımda olan İHA'lar için kayıt yükümlülüğü 31/07/2027 tarihine kadar yerine getirilmelidir. D) 120 metre yüksekliğin ve/veya 3.000 metre yatay uzaklığın ötesinde P2 ile yapılacak uçuşlarda İHA için tescil zorunludur.

8. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) Yurt dışından bireysel yollarla getirilen İHA'larda da uyum yazılım modülünün mevcudiyeti ve entegrasyonu aranır. B) P0 ve P1 kapsamındaki operasyonlar için işletici bünyesinde faaliyet gösterme şartı aranmaz. C) İHA ithalatında herhangi bir uygunluk yazısı veya bildirim gerekmez. D) P2 lisansı kapsamındaki uçuşlar, bir çok hafif hava aracı işleticisi veya genel havacılık işleticisi bünyesinde icra edilir.

9. Telefon/kumandada gelen "uçuşa uygun değil" tipi kalıcı uyarı varsa ne yapılır?

A) Sebep çözülene kadar uçulmaz B) Uyarı kapatılıp uçulur C) Sadece kısa uçuş yapılır D) Uyarı görmezden gelinir

10. M3 sınıfı için azami kalkış kütlesi alt sınırı nedir?

A) 150 kg (dâhil) ve üzeri B) 250 kg ve üzeri C) 100 kg ve üzeri D) 200 kg ve üzeri

11. "Avrupa Havacılık Emniyeti Ajansı" ifadesinin kısaltması hangisidir?

A) ConOps B) EASA C) SMS D) OM

12. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) P2 lisansı sahibi, ayrıca P0 ve P1 lisansı almadan amatör veya ticari VLOS uçuş yapamaz. B) İHA pilot lisansı yalnızca çevrimiçi bir formun doldurulmasıyla, eğitim ve sınav olmadan alınır. C) İHA pilotu adaylarının adli sicili hiçbir şekilde değerlendirilmez. D) P1 ile gece operasyonunda aracın görünürlüğünün yeterli olması esastır; Genel Müdürlük gerektiğinde İHA gözlemcisi bulundurulmasını isteyebilir.

13. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) P2 operasyonlarında uçuş bildirimi yalnızca yılda bir kez toplu olarak yapılır. B) Kayıt, uçuş bildirimi, operasyonel yetkilendirme, uçuş izni ve hacim tahsisi başvuruları İHATTYS üzerinden yürütülür; farklı yolla yapılan başvurular dikkate alınmaz. C) Uçuş sonrası herhangi bir kayıt kapatma işlemi gerekmez. D) P0 ve P1 pilotları için uçuş öncesi hiçbir sistem kontrolü öngörülmemiştir.

14. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) Kullanıcı; İHA'yı veya sistemini işleten ya da kullanan gerçek veya tüzel kişidir. B) Geofence; yalnızca ekranda kırmızı çizgi gösteren, bağlayıcı olmayan bir haritadır. C) Otonom operasyon; İHA pilotunun anlık müdahalesi olmaksızın, önceden programlanmış sistemler aracılığıyla gerçekleştirilen uçuştur. D) Uzaktan tanımlama sistemi; İHA'nın uçuş sırasında kimlik, konum ve durum bilgilerini yayınlayan (Remote ID dâhil) dijital sistemdir.

15. Coğrafi kısıtlama (NFZ) kilidi (unlock) aldınız. Nelere dikkat edilir?

A) Kilidin geçerlilik süresi ve kapsadığı alan; süresi dolmuşsa uçuş engellenir B) Kilit süresiz ve her yerde geçerlidir C) Kilit sadece gece geçerlidir D) Kilit alındıysa mevzuat izni gerekmez

16. "500 gr (dâhil) – 4 kg" azami kalkış kütlesi aralığı hangi sınıfa aittir?

A) M1 B) M0 C) M3 D) M2

17. Periyodik bakımda logların incelenmesi neden faydalıdır?

A) Titreşim, sıcaklık, voltaj eğilimleri ve hata kayıtları yaklaşan arızayı erken gösterir B) Sadece uçuş sayısını sayar C) Faydası yoktur D) Sadece kamera ayarını gösterir

18. Çarpma/sert iniş sonrası tekrar uçmadan önce ne yapılır?

A) Gövde, kollar, motorlar, pervaneler ve gimbal tek tek kontrol edilir; şüphede uçulmaz B) Hemen tekrar kalkılır C) Sadece batarya değiştirilir D) Sadece kamera silinir

19. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) İşletici, çalıştırdığı pilotların lisans durumundan sorumlu değildir. B) İHATTYS aynı sahaya birden çok talebi otomatik kabul eder ve uyarı vermez. C) Talimatın yürürlüğünden önce edinilmiş İHA'lar; kayıt, uzaktan tanımlama, geofence, uyum yazılım modülü ve yazılım sertifikasyonu gerekliliklerine uygun hâle getirilmek kaydıyla işletilmeye devam edebilir. D) Dönüştürme için herhangi bir son tarih bulunmamaktadır.

20. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) İHA kumanda frekansları için hiçbir yasal düzenleme yoktur. B) M0 sınıfı, azami kalkış kütlesi 250 gr ile 2 kg arasında olan İHA'ları kapsar. C) Piyasaya çıkmış hiçbir İHA modeli için uçuş izni kısıtlanamaz. D) İHATTYS, aynı hava sahasını aynı anda talep eden birden fazla İHA arasında çatışma tespiti yaparak kullanıcıları uyarır.

İptal