Alıştırma — P2

10 soru. Tüm soruları yanıtla, en altta Bitir’e bas. Puanlama sunucuda yapılır; doğru cevaplar yalnızca sonuçta görünür.

1. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) P2 pilotu 120 metrenin üzerinde hiçbir koordinasyona gerek olmadan uçabilir. B) P0/P1 uçuşlarında yatay mesafe sınırı yoktur; kumandanın menzili kadar uçulabilir. C) P0 ve P1 için azami uçuş yüksekliği 120 metredir. D) Basit İHA 120 m yüksekliğe kadar çıkabilir.

2. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) İzin verilen veya tahsis edilen saha, izin/tahsis süresince İHATTYS haritasında turuncu bölge olarak yayımlanır. B) Bir kez izin verilen saha kalıcı olarak kırmızı bölge ilan edilir. C) Kamera taşıyan İHA operasyonlarında kişilerin görüntülerinin toplanması, saklanması ve paylaşılması 6698 sayılı KVKK çerçevesinde değerlendirilir. D) Kontrol bağlantısı koptuğunda İHA'nın otomatik gidiş yapacağı kurtarma alanı, meskûn mahaller üzerinden geçmeyecek şekilde önceden belirlenir.

3. "İHATTYS" kavramının tanımı aşağıdakilerden hangisidir?

A) Tasarımı gereği yatayda 10 m yarıçaplı ve dikeyde 20 m (60 ft) silindirik uçuş zarfını aşamayan; lisans, kayıt, tescil ve ithal uygunluk izninden muaf İHA B) İnsansız hava aracını veya sistemini işleten veya kullanan gerçek veya tüzel kişi C) Türk hava sahasındaki İHA trafiğinin merkezî olarak izlenmesi, kayıt altına alınması ve yönetilmesi amacıyla kurulan dijital platform D) İnsansız hava aracının uçuş kontrollerini yöneterek uçuşun emniyetli seyrinden sorumlu olan kişi

4. Taklit/uyumsuz şarj cihazı veya batarya kullanmanın riski nedir?

A) Yangın, aşırı şarj ve beklenmedik güç kaybı B) Sadece garanti iptali C) Sadece daha yavaş şarj D) Hiçbir risk yok

5. BVLOS/FPV uçuşta genellikle ne gerekir?

A) Cihazı gözle takip eden bir gözlemci (spotter) ve P2 kapsamı B) Hiçbir ek önlem C) Sadece daha büyük ekran D) Sadece gündüz olması

6. Motorlardan gelen anormal ses/titreşim ne anlama gelir?

A) Rulman aşınması, eğri şaft veya dengesiz pervane — yaklaşan arıza işareti B) Normaldir, dikkate alınmaz C) Kamera ayarı gerektirir D) Batarya doludur

7. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Kullanıcı ve pilot aynı kişi olduğunda pilot yükümlülükleri ortadan kalkar. B) Kontrol bağlantısı koptuğunda İHA'nın en yakın yerleşim yerine inmesi beklenir. C) İHA pilotu yalnızca kendi cihazına gelecek maddi zarardan sorumludur. D) Kullanıcı ve İHA pilotu, operasyonun her aşamasında çevredeki diğer hava araçları ve canlılar için emniyetli bir ortam sağlamaktan sorumludur.

8. Uçuş sırasında teknik uyarı, ani rüzgâr veya GPS problemi oluştuğunda pilotun önceliği nedir?

A) Uçuş güvenliği; gerekirse operasyonu sonlandırmak B) Planlanan çekimi bitirmek C) İrtifayı artırmak D) Bataryayı sonuna kadar kullanmak

9. "OM" kısaltmasının açılımı nedir?

A) Kontrol bölgesi B) Kurumsal Dönüşüm Modeli - Kurumsal Kaynak Planlaması Sistemi C) Operasyon el kitabı D) Operasyon konsepti

10. Kalabalık bir etkinlikte yüz çekimi yapmak...

A) Toplu kişisel veri işleme sayılır ve ek yükümlülükler doğurabilir; şeffaflık/bilgilendirme gerekir B) Tamamen serbesttir C) Sadece izinli alanda yasaktır D) Sadece profesyoneller için serbesttir

İptal