Alıştırma — Genel

10 soru. Tüm soruları yanıtla, en altta Bitir’e bas. Puanlama sunucuda yapılır; doğru cevaplar yalnızca sonuçta görünür.

1. Kalkıştan sonra konum değiştirdiyseniz "home point" için ne yapmalısınız?

A) Yeni konumda home point'i güncellemek/yenilemek B) Hiçbir şey; ilk nokta yeterli C) RTH'yi kapatmak D) İrtifayı 10 m düşürmek

2. Kullanıcı kaydı doğrulanmadan geofence'in izin verdiği varsayılan uçuş zarfı nedir?

A) 30 m yarıçap / 60 m yükseklik B) 10 m yarıçap / 20 m yükseklik C) 50 m yarıçap / 120 m yükseklik D) 100 m yarıçap / 100 m yükseklik

3. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) M0, M1 ve M2 sınıfı İHA'lar çok hafif hava aracı işleticisi bünyesinde işletilir. B) Kurallara uymayan İHA pilotlarının lisansları, kusur derecesine göre bir aydan iki yıla kadar askıya alınır. C) P2 operasyonları da tıpkı P0/P1 gibi bağımsız bireysel olarak yapılabilir. D) P0 ve P1 kapsamındaki operasyonlar için işletici bünyesinde faaliyet gösterme şartı aranmaz.

4. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) İHA sistemlerinde frekans kullanımı 5809 sayılı Elektronik Haberleşme Kanunu ve ilgili mevzuat hükümlerine tabidir. B) M0 sınıfı, azami kalkış kütlesi 500 gr (dâhil) ile 4 kg arasında olan İHA'ları kapsar. C) Genel Müdürlük; teknik düzenlemeye aykırılık veya emniyet riski tespit ettiği İHA modeli/serisi için, savunma hakkı tanıdıktan sonra uçuş izni vermeyebilir. D) İHATTYS aynı sahaya birden çok talebi otomatik kabul eder ve uyarı vermez.

5. Aşağıdakilerden hangisi YANLIŞTIR?

A) P2 kapsamında 120 metrenin üzerindeki operasyonlar yalnızca ilgili kurum ve kuruluşlarla koordinasyonla yürütülür. B) İHA operasyonları, pilotun lisans seviyesi (P0/P1/P2) ve operasyon bölgesinin durumu esas alınarak yürütülür. C) P0/P1 uçuşlarında yatay mesafe sınırı yoktur; kumandanın menzili kadar uçulabilir. D) Basit İHA en fazla 20 m (60 ft) yükseklik ve 10 m yatay yarıçap içinde uçar.

6. Hangi sınıflar için Genel Müdürlükçe düzenlenen "uçuşa elverişlilik belgesi" gerekir?

A) M0 ve M1 B) Yalnızca M3 C) Hiçbir sınıf D) M2 ve M3

7. Çarpma/sert iniş sonrası tekrar uçmadan önce ne yapılır?

A) Gövde, kollar, motorlar, pervaneler ve gimbal tek tek kontrol edilir; şüphede uçulmaz B) Hemen tekrar kalkılır C) Sadece batarya değiştirilir D) Sadece kamera silinir

8. Ticari çekimde müşteriyle en baştan konuşulması gerekenlerden biri değildir:

A) Pilotun kişisel gelir vergisi beyanı B) Çekim alanı ve tarih/saat C) Teslim formatı ve kullanılacak ekipman D) İzin gereklilikleri ve görüntülerin kullanım amacı

9. "BVLOS" kısaltmasının açılımı nedir?

A) Görüş hattı dışı operasyon B) Havacılara yayımlanan uyarı C) Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü D) İnsansız Hava Aracı Takip ve Trafik Yönetim Sistemi

10. Aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) Kalabalık insan grupları; sayısı 10'u geçen her insan topluluğudur. B) Coğrafi farkındalık; İHA'nın hava durumunu tahmin etme özelliğidir. C) BVLOS; pilota hava aracı ile sürekli doğrudan görsel temas hâlinde kalmaya imkân vermeyen bir mesafede yapılan operasyondur. D) Uçuş zarfı; İHA'nın taşıyabileceği azami faydalı yükü ifade eder.

İptal