Uçuş Sırasında
Uçuş boyunca sürekli izleme. Öncelik her zaman uçuş güvenliğidir.
- ☐ İHA ile görsel/kontrol teması korunuyor mu? — Uçuş mesafesi kumandanın teorik menziline göre değil, kontrol edilebilirliğe göre belirlenir.
- ☐ İrtifa izinli sınır içinde mi (P0/P1 için 120 m)?
- ☐ Yatay mesafe sınır içinde mi (P0/P1 için 3.000 m)?
- ☐ Batarya seviyesi ve dönüş payı sürekli izleniyor mu?
- ☐ Kumanda / video link sinyal gücü stabil mi? — Sinyal zayıflarsa uzaklaşma; İHA'yı yaklaştır veya açık görüş hattına al.
- ☐ Rüzgârda değişim / hamle artışı hissediliyor mu?
- ☐ Diğer hava araçları (helikopter, uçak, paraşüt, başka İHA) gözleniyor mu? — İnsanlı hava aracına her zaman yol verilir; gerekirse hemen inilir.
- ☐ Kuş / kuş sürüsü yaklaşımı var mı? — İrtifa/rota değiştirip uzaklaş; sürünün içine girme.
- ☐ İnsanların ve araçların üzerinden uçmaktan kaçınılıyor mu?
- ☐ Otomatik mod kullanılıyorsa manuel müdahaleye hazır mısın? — Waypoint/takip/RTH modunda bile kontrol her an alınabilmeli.
- ☐ GPS/pusula uyarısı geldiğinde plan belli mi (ATTI modda güvenli alana in)?
- ☐ Beklenmeyen durumda "çekimi bırak, güvenli in" kararı verilebiliyor mu?