Hava Trafiği ve Hava Sahası

Bölge renkleri, NOTAM, insanlı trafikle karşılaşma, Remote ID ve geofence.

Hava sahası, insanlı ve insansız trafiği ayırmak için bölgelere ayrılmıştır. İHA pilotu, nerede uçtuğunu ve o bölgenin kurallarını bilmek zorundadır.

Bölge renkleri

• Yeşil: serbest uçuş bölgesi (kurallara uymak şartıyla).
• Turuncu: izin veya koordinasyon gereken bölge.
• Kırmızı: uçuşa kapalı.
• Ayrıca kısıtlanmış, yasak ve tehlikeli sahalar ile geçici kısıtlamalar bulunur.

NOTAM ve geçici kısıtlamalar

NOTAM (Notice to Airmen), bir sahada geçici kısıtlama, etkinlik, VIP hareketi veya tehlike olduğunu duyurur. Uçuş öncesi ilgili bölgenin NOTAM'ları kontrol edilmelidir.

İnsanlı trafikle karşılaşma

• Öncelik daima insanlı hava aracınındır.
• Helikopter, zirai uçak, ambulans ve itfaiye helikopteri alçak uçar; motor sesi duyduğunuzda derhal alçalıp iniş yapın.
• Havaalanı yaklaşma ve kalkış hatlarında asla uçmayın.

Remote ID ve geofence

Modern sistemlerde İHA'nın kimliğini ve konumunu yayınlayan Remote ID ile üretici tanımlı geofence (sanal sınır) bulunur. Bunları devre dışı bırakmak mevzuata aykırıdır.